2026年7月14日～17日
【7月14日】
7月13日は作業をお休みとしました。
本日は、2手に分かれて雨水路U字溝敷設と新たな車道掘削を行いました。
7月10日に古道入り口から車道の拡張を進めていましたが、その車道のU字溝敷設を斎藤さんが進めてくださいました。丁寧に、丁寧に砕石を敷き、防草シートを敷き、その上にU字溝を据えました。果たして、この雨水路に雨水や山からの浸透水が流れてくれるか半信半疑の設置が半ば完了しました。
（古道別れまで拡張された車道）
（古道別れからしおりが丘への新たな車道）
【7月15日】本日は斎藤さんが園行事のため1人での作業となりました。
バックホーでの新しい車道掘削の継続です。斜面と泥濘での掘削に苦慮しながらしおりが丘が目前というところまで進みました。無心でした。日中、気温33.2度、湿度66％で蒸し暑いというより気持ちの良い汗を掻くことができました。
【7月16日】
本日は、長町こども園の5歳児が2回目の活動にやってきました。本日もゆうなぎ広場周辺ということで短い時間でしたが、広場中を駆け回り、最後はほとんどの友だちがロープ上りを体験しました。最後の最後にロープを使わずに斜面を登っていた友だちが転がり落ちてしまいました。職員がそばにいたのですが、斜面の上で見ている私が状況の一部始終を確認していました。驚いたことでしょう。しかし、そのあと、その子はロープで登ることに再度挑戦し意気揚々帰路に付きました。怪我もなく元気に帰りのバス、施設での生活を送られたと報告をいただきました。
（丸太橋を渡る子どもたち）
（ブランコで楽しむ子）
（自分たちで考えた火起こしに挑戦する子どもたち）
午後は、齋藤さんが古道登り口車道の雨水路（U字溝）再整備、私は昨日までの車道延長の継続でした。
U字溝設置は、丁寧で細かい斎藤さんが本当に丁寧に設置されました。U字溝が置かれたことで道幅の広くなった古道車道は明るくなりました。怪我後、齋藤さんは16.2㎏のU字溝をせっせと左手に力を入れ右手で支える作業を行ってくださいました。
（車道拡張後のU字溝設置）
車道延長は、遂にしおりが丘まで辿り着きました。しおりが丘の草木を取り除き、山側を車道にしてしおりが丘を整備し車道延長を図りました。しおりが丘までの最後の坂道が余りにも急で、恐怖を覚えました。日常的に土木作業をこなっている方、重機を扱っている方の凄さを実感した1日でした。夕刻、齋藤さんに確認をしていただき、りな平までのコースを判断していただきました。
（広くなったしおりが丘）
【7月17日】本日は斎藤さんが園行事のため不在となり、1人での作業となりました。
昨日に引き続き、車道延長工事（とは言っても掘削ですが）を行い、まずは、しおりが丘の山側コースからりな平へたどり着きました。次週、再度斎藤さんに確認し補正していくことにし1人作業を終えました。
（りな平にたどり着いたバックホー）
（しおりが丘～りな平延長車道途中からしおりが丘）
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